汉口滨江国际商务区建设工程地下环路工程紧邻长江大堤，抗浮设计水位对工程安全和造价影响很大，为准确提供抗浮设计水位，公司于2016年12月开始，在工程附近场地设置了3孔长期水位观测孔同步观测长江水位与观测孔水位变化规律，目前已总结出初步规律。2018年3月23日上午，公司在1717会议室组织召开了“汉口滨江国际商务区建设工程地下环路抗浮设计水位确定专家咨询会”，会议由公司副总经理兼总工程师官善友主持。

        参会的咨询专家有湖北省建筑科学研究院袁内镇（教高）、武汉市基坑专家委舒武堂（教高）、中信建筑设计研究总院有限公司温四清（教高）、湖北中南市政工程咨询有限公司金玉亮（教高）及武汉市勘察设计协会技术咨询服务部武豫东（教高）。出席会议的还有中信建筑设计研究总院有限公司、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、武汉市勘察设计有限公司及武汉理工大学等单位的专家和代表。

        与会专家听取了武汉市勘察设计有限公司和武汉理工大学的情况介绍，经讨论，专家一致认为本研究思路正确，方法合理；在高水位下，研究成果计算的承压水结果偏于安全；数值模拟分析基础数据丰富，监测数据齐全，较为准确地反映了客观水文地质条件，运用该模型，研究再现了在历史最高洪水位条件下，研究区各点承压水位变化规律，结论较为合理。          

       为确保工程安全，专家建议地下环路抗浮设计水位应分区确定，各分区抗浮设计水位可取该区设计地面标高。建议施工中适当设置承压水位观测井，进一步确定各区的承压水水位变化规律。（岩土工程二公司供稿）